Ilang kilometro ang kailangang palitan ng engine timing chain? O hindi mo na kailangang baguhin ito? Ipapaalam sa iyo ng repairman on site

2024-06-05


Ngayon, kaka-dismantle ko lang ng chain machine. Hindi ko inaasahan ang pinakamatibay na chain machine na ito? Nasira din talaga. Ito ay isang B12 engine na may dalawahang camshaft, hindi na-disassemble, ngunit nakikita ba ng mga kaibigan ang chain na ito? Napakaluwag nito. Buksan natin ang pabalat sa harap at tingnan kung ano ang nagiging sanhi ng pagkasira ng kadena sa loob. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, kung ang puwang ay nagiging mas malaki at nagiging sanhi ng paglukso ng ngipin muli, ang makina ay malamang na ma-scrap.


Kaya, ang chain engine na ito ay hindi kinakailangang maging mas matibay kaysa sa isang tunay na makina. Kung hindi ito mapangalagaan, mas malaki ang tsansa na masira ito. Hayaan mo munang alisin ko ito at tingnan kung ano ang sanhi nito. Ito ba ay isang pagkakamali ng tao o isang problema sa mismong makina? Tulad ng nakikita mo ngayon, binuksan lang namin ang takip ng balbula, at ang paglabas nito ay nasa posisyon na ito kung saan ang kadena ay napakaluwag. Buti na lang at ilang araw nang nagmamaneho ang may-ari ng sasakyan at na-miss daw niya ako. Mangyaring buksan ito nang mabilis, at sinabi niyang maaari siyang maghintay ng isa pang dalawang araw. Hindi na talaga ako makapaghintay.


Pagbukas, kitang-kita ang kadena na ito na halos makita na namin. Kung mali ang mga ngipin ng gulong na ito, agad itong magdudulot ng hindi pagkakahanay sa timing na ito, na maaaring humantong sa direktang pag-scrap ng makina. Mabilis nating buksan ang front cover na ito, at makikita mo kung nasira ang guide plate, nasira ang tensioner, o nahila ang kadena dahil sa kakulangan ng langis, na lahat ay makikita. Binuwag na namin ngayon ang lahat ng mga turnilyo, at ngayon ay makikita namin na ang direksyon ng takip sa loob ay napakalaki kumpara sa hitsura ng aming asawa. Tingnan natin at tingnan kung ang chain stopper ay nasa magkabilang panig, at ang isa sa bawat gilid ay isang stopper para sa chain


Ito ay chain waste. Sa pangkalahatan, ang chain na ito ay hindi nasira, at ang tensioner ay hindi rin nasira. Ito ay umuunat at umuurong nang normal. Sa sitwasyong ito, halata na ang kadena ay pinahaba. Ano ang pangunahing dahilan? Gayunpaman, ang mga may-ari ng kotse ay hindi nagpapalit ng ganitong uri ng langis nang madalas. Bukod pa rito, ang pagkasira mismo ng makina ay hindi lumalaban sa pagsusuot, na nagreresulta sa pangkalahatang pagpahaba ng kadena at pagkasira ng mga bitak na ngipin, kaya naman maluwag ang kadena.



Bakit sinasabing ibasura? Makikita natin mula sa posisyon na ito na ito ang buong crankshaft, at ang mas mababang bahagi ay konektado sa piston, na isang maliit na tindig. Kapag umiikot ito? Ang piston na ito ay gumagalaw pataas at pababa, ngunit kung ang ibaba at itaas ay hindi maaaring mag-synchronize at hindi nasa timing, kung ako ay umakyat muli, ito ay direktang sisirain ang balbula, kaya ito ay lubhang mapanganib. Ang kotseng ito ay isang hakbang na lang mula sa panganib, at makikita natin na kapag tayo ay umiikot, ang ilalim na baras at itaas na baras ay magkasabay, ngunit ayos lang.



Katulad nito, kapag gumagana ang makina, madali ring magdulot ng sikat ng araw. Sa bawat oras? Ito ay magkakaroon ng epekto tulad nito, kaya talagang mapanganib na isang hakbang lamang ang layo mula sa walang tigil. Kung papalitan natin ito ngayon, kakailanganin nating palitan ang gulong ito, pati na ang buong kadena, kasama ang kabanatang ito, dahil ito ay isang kapalit na set, at kung ito ay masira, ang epekto ay magiging mas mahusay.


Kung ito ay isang timing belt, ito ay isang sinturon. Sinabi ko sa amin na dapat itong palitan bago ang 100000 kilometro. Kung ang timing belt ay pinalitan, hindi ito ganoong abala. Napakasimple nito, at kakayanin natin ito sa loob ng kotse sa loob ng dalawang oras. Kung babaguhin natin ang kadena na ito, ano ang iniisip ng mga kaibigan? Kailangan nating alisin ang buong makina, na nangangahulugang hindi ito aabutin ng dalawang oras o kahit isang araw o dalawa.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy