Paano mapanatili ang chain chain

Ang pagpapanatili ng chain ng tiyempo higit sa lahat ay may kasamang regular na inspeksyon at mga kinakailangang kapalit. Labindalawa

Regular na inspeksyon:

Kapag nagmamaneho sa mga regular na kalsada, ang pagpapanatili ay kinakailangan ng hindi bababa sa bawat dalawang linggo o humigit -kumulang bawat 200 kilometro.

Kapag nagmamaneho sa mga kondisyon ng off-road, kinakailangan upang linisin at mapanatili ito ng hindi bababa sa bawat 100 kilometro.

Ang pagsakay sa mas malalakas na kapaligiran ay nangangailangan ng paglilinis at pagpapanatili pagkatapos ng bawat pagsakay.

Mga Hakbang sa Pagpapalit:

Alisin ang takip ng balbula at pulley ng crankshaft, at pagkatapos ay alisin ang pabahay ng chain chain.

Paikutin ang crankshaft sa tuktok na patay na sentro ng unang silindro at secure ang crankshaft.

Paikutin ang paggamit at maubos na mga camshafts upang balansehin at ihanay ang kanilang mga likurang grooves, at gumamit ng mga espesyal na tool upang ayusin ang mga ito upang matiyak ang katatagan ng mga camshafts.

Maingat na alisin ang lumang chain at i -install ang bagong chain. Tandaan na ang crankshaft pulley ay walang mga sliding key, at tiyakin na ang mga pabilog na butas sa kalo ay nakahanay sa mga grooves sa pabahay ng chain sa panahon ng pag -install.

Ayusin ang agwat ng sensor ng posisyon ng crankshaft upang matiyak na walang mga code ng kasalanan. Samantala, tiyakin na ang crankshaft sprocket at pulley ay malayang iikot.

mga bagay na nangangailangan ng pansin:

Sa teorya, ang chain chain ay maaaring maging libre sa pagpapanatili para sa buhay, ngunit sa praktikal na paggamit, lalo na kung ang sasakyan ay madalas na hinihimok sa mataas na bilis na may buong pag -load, ang chain chain ay maaari ring makaranas ng ilang pagsusuot. Samakatuwid, inirerekomenda na regular na suriin at palitan ito kung kinakailangan batay sa mga panlabas na kadahilanan tulad ng kapaligiran sa pagmamaneho.

Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, walang problema sa paggamit ng isang chain chain sa loob ng 150000 kilometro, at karaniwang nasuri ito kapag ang kotse ay nagtulak ng 200000 kilometro. Kung ang kotse ay hinihimok sa mataas na bilis na may buong pag -load sa loob ng mahabang panahon, kinakailangan na isaalang -alang ang mas madalas na mga inspeksyon at kapalit.

Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga hakbang sa itaas at pag -iingat, posible na matiyak ang mabuting kalagayan ng chain chain, sa gayon tinitiyak ang normal na operasyon ng engine at pagpapalawak ng buhay ng serbisyo nito.