Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga kadena ng tiyempo at mga sinturon ng tiyempo

Sa patuloy na pag -unlad ng teknolohiya ng pagmamanupaktura ng kotse at pag -unlad ng industriya, ang tiyempo ng belt ng ilang mga makina ay pinalitan ng kadena ng engine. Kung ikukumpara sa tradisyonal na belt drive, ang paraan ng chain drive ay may maaasahang paghahatid, mahusay na tibay, at maaari ring makatipid ng puwang. Ang buong sistema ay binubuo ng mga sangkap tulad ng mga gears, chain bar, at mga aparato ng pag -igting. Ang hydraulic tensioner ay maaaring awtomatikong ayusin ang lakas ng pag -igting, na ginagawang pare -pareho ang lakas ng pag -igting ng chain at walang pagpapanatili para sa buhay. Ginagawa nitong magkaroon ng parehong habang -buhay bilang engine, hindi lamang pagpapabuti ng kaligtasan at pagiging maaasahan, ngunit binabawasan din ang gastos ng paggamit at pagpapanatili ng engine. Masasabi na pumatay ng dalawang ibon na may isang bato.

Para sa lahat ng mga makina, ang timing belt ay hindi dapat tumalon o masira. Kung nangyayari ang isang jump, ang engine ay hindi maaaring gumana nang maayos, na humahantong sa hindi matatag na pag -idle, hindi magandang pagbilis, o kawalan ng kakayahang simulan ang sasakyan; Kung ang mga oras ng belt ng tiyempo, ang makina ay agad na magsasara, at ang mga multi valve engine ay maaari ring maging sanhi ng piston na yumuko ang tuktok na balbula, na maaaring seryosong makapinsala sa pangkalahatang makina.

Ang timing belt na gawa sa goma na materyal ay magsusuot o edad na may pagtaas ng oras ng pagtatrabaho ng engine, pati na rin ang iba pang mga accessories tulad ng tensioner, tensioner, at water pump. Samakatuwid, ang anumang engine na nilagyan ng isang timing belt ay magkakaroon ng mahigpit na mga kinakailangan mula sa tagagawa upang regular na palitan ang tiyempo at mga accessories sa loob ng tinukoy na panahon. Ang chain ng tiyempo na gawa sa mataas na lakas na bakal ay madaling malutas ang problemang ito. Tulad ng kilala, ang lakas ng metal ay mas malaki kaysa sa goma, na lubos na binabawasan ang degree degree nito, at ang posibilidad ng paglukso ng ngipin at bali ay napakaliit din.

Para sa mga instrumento ng katumpakan tulad ng mga makina, ang bawat mekanikal na sangkap ay may mahigpit na mga tagapagpahiwatig ng teknikal at proseso, na gumagawa ng mataas na hinihingi sa kalidad ng pagpapatakbo sa buong proseso ng pagpupulong. Bilang isang kailangang -kailangan na sangkap ng mga pangunahing sangkap ng isang kotse, ang chain chain ay mayroon ding ilang mga paghihirap sa pagpupulong. Ang ilang mga makina ay may maraming mga halatang marka sa chain ng tiyempo upang matiyak ang kawastuhan habang binabawasan ang ilang mga paghihirap sa pag -install.